Großburgwedel. Im niedersächsischen Pkw-Markt haben alternative Antriebe (reiner E-Antrieb, Hybride mit und ohne Stecker sowie Gasantrieb) um 22,0 Prozent auf 16.925 (Vorjahr: 13.872) Einheiten zugelegt. Der Anteil der Neuzulassungen mit alternativen Antrieben am Gesamtmarkt stieg im April auf 61,0 Prozent, im April 2025 waren es noch 54,0 Prozent. Bundesweit stehen 65,5 Prozent in der KBA-Statistik für den Anteil alternativer Antriebe an den Pkw-Neuzulassungen.
Die Neuzulassungen von rein batterieelektrischen Pkw (BEV) wuchsen im April um 31,4 Prozent auf 7.723 Einheiten. Der BEV-Anteil an den gesamten Pkw-Neuzulassungen in Niedersachsen erreichte so 27,8 Prozent. Deutliche Minuszahlen mit 5,1 Prozent verzeichneten im April auch die Neuzulassungen von Fahrzeugen mit Plug-in-Hybridantrieb (PHEV). 2.773 PHEV rollten neu auf die Straßen. Der Anteil an allen Pkw-Neuzulassungen lag damit bei 10,0 Prozent, rund 1,3 Prozentpunkte weniger als im April 2025.
Zusammen kommen die Elektrofahrzeuge (BEV und Plug-In-Hybride) im April damit auf einen Marktanteil von 37,8 Prozent bei 10.496 Neuzulassungen. Das entspricht einem Anstieg um 19,3 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat.
Die Neuzulassungen von Hybrid-Fahrzeugen ohne Stecker stiegen im April deutlich um 27,1 Prozent. 6.318 Neuzulassungen entsprechen einem Anteil an den Pkw-Neuzulassungen von 22,8 Prozent. Zusätzlich rollten im April auch 111 Flüssiggas-Pkw (Vorjahr: 104) neu auf die Straße. Seit Jahresbeginn belaufen sich die Neuzulassungen von Flüssiggas-Pkw auf 294 Einheiten.