Großburgwedel. Das Wachstum der alternativen Antriebe bleibt zweistellig. Im Mai legte der Markt für reine E-Antriebe, Hybride mit und ohne Stecker sowie Gasantrieb) um 20,1 (Bund: 15,3 Prozent) auf 17.675 (Bund: 157.076) Einheiten zu. Der Anteil der Neuzulassungen mit alternativen Antrieben im niedersächsischen Gesamtmarkt stieg im Mai auf 63,9 (Bund: 65,6) Prozent. In den ersten fünf Monaten 2026 wurden 78.824 (Bund: 764.379) Pkw mit alternativen Antrieben neu zugelassen und damit 21,5 (Bund: 18,2) Prozent mehr als im gleichen Vorjahreszeitraum.
Die Neuzulassungen von rein batterieelektrischen Pkw (BEV) wuchsen im Mai stark unterdurchschnittlich um 3,3 (Bund: 39,3) Prozent auf 6.968 (Bund: 59.969) Einheiten. Der BEV-Anteil an den gesamten Pkw-Neuzulassungen erreichte so 25,2 (Bund: 25,0) Prozent.
Zweistellige Wachstumsraten verzeichneten die Neuzulassungen von Fahrzeugen mit Plug-in-Hybridantrieb (PHEV). 3.558 (Bund: 27.921) PHEV kamen neu auf die Straßen und damit 20,8 (Bund: 10,9) Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Der Anteil an allen Pkw-Neuzulassungen lag damit bei 12,9 (Bund: 11,7) Prozent.
Zusammen kommen die Elektrofahrzeuge (BEV, Plug-In-Hybride) im Mai damit auf einen Marktanteil von 38,1 (Bund: 36,7) Prozent bei 10.546 (Bund: 87.890) Neuzulassungen. In den ersten fünf Monaten 2026 liegt der Elektromarkt bei 48.915 (Bund: 415.53 Neuzulassungen mit 23,5 (Bund: 32,0) Prozent im Plus.
Die Neuzulassungen von Hybrid-Fahrzeugen ohne Stecker gaben im Mai kräftig Gas, um 41,9 Prozent auf 6.967 (Bund: 67.545) Zulassungen. Ferner rollten im Mai auch 162 (Bund: 1.641) Flüssiggas-Pkw (+62 Prozent) neu auf die Straße. Seit Jahresbeginn belaufen sich die Neuzulassungen von Flüssiggas-Pkw auf 456 (Bund: 4.523) Einheiten (- 11,5 Prozent).