Bremen. Der Anteil der alternativen Antriebe (reiner E-Antrieb, Hybride mit und ohne Stecker sowie Gasantrieb) ist zum Jahresauftakt an der Weser zwar gestiegen, doch alle emissionsarmen Neuwagen bilanzierten im Januar unter dem Vorjahresniveau. 719 (Vorjahr: 802) „Alternative“ sind bei 1.128 (Vorjahr: 1.316) Pkw-Neuzulassungen ein Anteil von 63,7 (Vorjahr: 60,9) Prozent.
Ein Minus von 1,2 Prozent wiesen die E-Pkw mit 400 (Vorjahr: 405) Neuzulassungen aus. Vollelektrische Neuwagen (BEV) erreichten 239 (Vorjahr: 244) Neuzulassungen, 161 (Vorjahr: 161) Plug-in-Hybride (PHEV) rollten neu auf die Straßen an der Weser. Der Anteil an allen Pkw-Neuzulassungen für BEV lag mit 21,2 Prozent 2,7 Prozentpunkte über dem Marktanteil im Januar 2025. PHEV erreichten einen Anteil von 14,3 Prozent. Dies ist ein Minus von 2,1 Prozentpunkten.
Karl-Heinz Bley, Präsident des Kfz-Landesverbandes Niedersachsen-Bremen, verwies in diesem Zusammenhang auf die seit dem 1.1.26 geltende zweite Stufe der Abgasnorm Euro 6e für neu zugelassene Pkw und damit auch dem verschärften Utility Factor für PHEV hin.
Einen Rückgang 19,0 Prozent von 3,4 Prozent realisierten im Januar die Hybrid-Fahrzeuge ohne Stecker. 319 (Vorjahr: 394) Neuzulassungen entsprechen einem Anteil an den Pkw-Zulassungen von 28,2 Prozent. Auffällig sei das Minus von 31,7 Prozent für Hybride mit einem Diesel-Antrieb, während der Benzin-Antrieb um 13,3 Prozent verlor.