Großburgwedel. Die niedersächsischen Pkw-Neuzulassungen steuern auf ein „starkes zweites Halbjahr 2025“ zu, nachdem auch der November mit plus 5,8 Prozent ein überdurchschnittliches Monatsergebnis bilanziert habe. Im Pkw-Markt, sagte Karl-Heinz Bley, Präsident des Kfz-Landesverbandes Niedersachsen-Bremen, bleibe die Elektromobilität der Treiber. Nachdem in den Vormonaten starke Eigenzulassungen der Hersteller die E-Mobilität belebt hätte, seien im November Privatkunden und Flotten die „dynamischen Taktgeber“ gewesen.
Die KBA-Länderbilanz für Niedersachsen weise zusammen 27.835 (Vorjahr: 26.313) Neuzulassungen aus, die sich auf nachfolgende Antriebsarten aufteilten: 7.140 (Vorjahr: 9.783) Benziner, 3.869 (Vorjahr: 4.942) Diesel, 6.009 (Vorjahr: 3.899) vollelektrische neue Pkw (BEV) 4.976 (Vorjahr: 1.576) Plug-in-Hybride (PHEV), 98 (Vorjahr: 107) Autogas-Neuwagen und 5.741 (Vorjahr: 5.995) Hybride ohne Stecker. Auffällig sei das hohe Plus von 215,7 Prozent für Plug-in-Hybride und das Minus von 4,2 Prozent für Hybride ohne Stecker.
Bley sagte ergänzend, der Automobilhandel warte jetzt auf die „Details der geplanten staatlichen Förderung für den E-Autokauf für Privatkunden“. Es sei jetzt bereits zu spät, um die Dynamik der Elektromobilität zum Jahresstart 2026 steigern zu können. Das Frühjahresgeschäft habe für den Automobilhandel große Bedeutung. Dies gelte auch für die Pläne der EU, das Verbrenner-Verbot zu kippen.
Der niedersächsische Pkw-Markt wird das Autojahr 2025 positiv beschließen können, nachdem das kumulative Zwischenergebnis per November eine Steigerung der Pkw-Neuzulassungen um 5,5 Prozent auf 277.118 (Vorjahr: 262.559) Zulassungen ausweise.