Großburgwedel. In einem bundesweit schwachen Mai hat sich die Elektromobilität in Niedersachsen unterdurchschnittlich verbessert. Vor allem Plug-in Hybride (PHEV) konnten mit plus 20,8 Prozent glänzen. während die vollelektrischen Neuwagen lediglich um 3,3 Prozent zulegten. Insgesamt 27.672 (Vorjahr: 26.767) Pkw-Neuzulassungen weise der niedersächsische Pkw-Markt aus.
Karl-Heinz Bley, Präsident des Kfz-Landesverbandes Niedersachsen-Bremen, sagte zu den KBA-Länderstatistiken, der Mai war kein Wonnemonat für die Elektromobilität, denn bei einem bundesweiten Plus von 28,8 Prozent erreichte Niedersachsen lediglich eine Steigerung von 8,6 Prozent.
Auf Grund fehlender Statistiken könne nicht gesagt werden, ob sich die finanzielle Förderung der Elektromobilität durch den Staat in Niedersachsen nur schwach niederschlage. Bley sagte, es sei noch zu früh für eine erste Einschätzung der staatlichen Förderung.
Auffällig in der Monatsbilanz, sei das hohe Plus für die Hybride ohne Stecker, die mit plus 41,9 Prozent auf 6.967 Neuzulassungen den Monats-Spitzenwert erreicht hätten. Bei den Antriebsarten bleibe es beim Rückgang der Verbrenner, die mit 9.994 (Vorjahr: 12.050) deutlich unter den Vorjahresergebnissen lägen. Die E-Modelle wiesen für Mai 10.546 (Vorjahr: 9.707) Neuzulassungen aus.
Mit plus 3,8 Prozent liege die Jahreszwischenbilanz deutlich über dem Ergebnis des Vorjahres. Dies entspreche 129.412 Pkw-Neuzulassungen. Bley sagte abschließend mit Blick auf die VDA-Daten für den Auftragseingang mit plus zwei Prozent sehe man keine durchgreifende Erholung.