Großburgwedel. Im Oktober legten die alternativen Antriebe (reiner E-Antrieb, Hybride mit und ohne Stecker sowie Gasantrieb) am niedersächsischen Neuwagenmarkt um 1,5 Prozent auf 14.754 Einheiten zu. Der Anteil der Neuzulassungen mit alternativen Antrieben am Gesamtmarkt von 25.352 Zulassungen stieg im Oktober auf 58,2 (Vorjahr: 40,2) Prozent. Der niedersächsische Gebrauchtwagenmarkt verbuchte 8.833 Einheiten mit alternativen Antriebsformen bei einem Gesamtergebnis von 59.652 Halterwechseln. Dies sei ein Anteil an den Pkw-Besitzumschreibungen von 14,8 Prozent.
Karl-Heinz Bley, Präsident des Kfz-Landesverbandes Niedersachsen-Bremen, sagte, die von der Politik angekündigten Maßnahmen zur Förderung gebrauchter E-Autos wären eine nachhaltige Unterstützung für einen funktionierenden E-Gebrauchtwagenmarkt, denn aktuell seien die Werte auf einem niedrigen Niveau.
Wie in den vergangenen neun Monaten meldeten die Neuzulassungen von rein batterieelektrischen Pkw (BEV) auch im Oktober einen deutlichen Anstieg, aktuell um 62,9 Prozent auf 5.872 (Vorjahr: 3.666) Einheiten. Der BEV-Anteil an den gesamten Pkw-Neuzulassungen erreiche damit einen für die Einhaltung der CO2-Grenzwerte wichtigen Anteil von 23,6 Prozent.
Ein noch deutlicheres Plus verzeichneten im Oktober erneut auch die Neuzulassungen von Fahrzeugen mit Plug-in-Hybridantrieb (PHEV). 3.398 PHEVs rollten neu auf die niedersächsischen Straßen. Dies sei eine Steigerung von 122,8 Prozent. Der Anteil an allen Pkw-Neuzulassungen stieg auf 13,4 (Vorjahr: 5,9) Prozent.
Einen Anstieg um 5,3 Prozent realisierten im Oktober die Hybrid-Fahrzeuge ohne Stecker. 5.291(Vorjahr: 5.025) Neuzulassungen entsprechen einem Anteil an den Pkw-Neuzulassungen von 20,9 (Vorjahr: 19,6) Prozent. Zusätzlich rollten im Oktober auch 93 Flüssiggas-Pkw (Vorjahr: 118) neu auf die Straße. Seit Jahresbeginn belaufen sich die Neuzulassungen von Flüssiggas-Pkw auf 976 Einheiten (Vorjahr: 1.138).