Großburgwedel. Die Schwelle von zwei Millionen reinen Elektroautos in Deutschland sollte noch im laufenden Jahr erreicht werden. Im Bestand nähere sich der Elektroautoanteil somit auf vier Prozent. In Niedersachsen habe der Bestand bereits per Oktober die 4-Prozent-Hürde übersprungen, sagte Karl-Heinz Bley, Präsident des Kfz-Landesverbandes Niedersachsen-Bremen. Der Stromer-Bestand sei im Jahresvergleich per Oktober zweistellig gewachsen.
Mit 4,23 (Vorjahr: 3,4) Prozent Anteil der batterieelektrischen Pkw (BEV) stehe Niedersachsen im Vergleich zur Bundesquote von 3,9 (Vorjahr: 3,2) Prozent deutlich besser dar. Bei den Plug-in-Hybriden (PHEV) habe Niedersachsen 2,0 (Vorjahr: 1,6) Prozent am niedersächsischen Pkw-Bestand erreicht. 2,2 (Vorjahr: 1,9) Prozent betrage die bundesweite Vergleichszahl. Die aktuelle KBA-Länderstatistik weise für den Markt in Niedersachsen 211.848 (Vorjahr: 169.782) vollelektrische Bestands-Pkw aus. Hinzu kämen 101.004 (Vorjahr: 80.635) Plug-in-Hybride bei einem aktuellen Gesamtbestand von 5.006.210 (Vorjahr: 4.983.444) Pkw.
Bley sagte in diesem Zusammenhang, es zeuge von einer realistischen Einschätzung des Marktes der Elektromobilität, dass die Bundesregierung keine „politischen Ziel-Quoten“ mehr formuliere. Unter beiden Vorgängerregierungen sei das Ziel von 15 Millionen Einheiten ausgegeben worden.
Aus heutiger Sicht sei dieses politische Ziel nicht realistisch, da dafür nahezu alle in den nächsten fünf Jahren neu zugelassenen Fahrzeuge Elektroautos sein müssten. Für Niedersachsen wäre dies eine Zielvorgabe von rund 1,5 Millionen Stromer im Pkw-Bestand gewesen. Bley sagte dazu, der Bestand wachse meistens um etwa ein Viertel bis ein Drittel langsamer als die Neuzulassungen, da sich darin der Abfluss von Fahrzeugen ins Ausland niederschlage.